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È stata presentata nella sede dell’Associazione Motonautica di Pavia – alla presenza di Enrico Beltramelli (da poco riconfermato come Presidente della Motonautica Pavia), Angelo Poma (Vicepresidente del Comitato organizzatore), Giampaolo Montavoci (Presidente dell’Associazione Motonautica di Venezia), Vincenzo Iaconianni (Presidente della Federazione Italiana Motonautica) Fabrizio Fracassi (Sindaco di Pavia) e Pietro Trivi (Assessore allo sport di Pavia)– la 71ª edizione del Raid Pavia-Venezia, la competizione di motonautica più lunga del mondo (413 km) in acque interne, organizzata dall’Associazione Motonautica Pavia in collaborazione con l’Associazione Motonautica di Venezia e in programma il prossimo 2 giugno.

L’evento motonautico è realizzato grazie al sostengo della Regione Lombardia, della Camera di Commercio di Pavia e del Comune di Pavia, della Regione Emilia Romagna, della Regione Veneto, del Comune di Venezia e dell’Azienda Interregionale per il fiume Po.

Giampaolo Montavoci ha dichiarato: «Essere arrivati alla 71ª edizione fa capire quanto il Raid Pavia-Venezia sia, nel panorama della motonautica, un evento di altissimo prestigio. La larga presenza di piloti e team provenienti da tutto il mondo, conferma il forte appeal che la motonautica ha a livello nazionale e internazionale. Il Raid Pavia-Venezia – ha detto Montavoci – è in tal senso una pietra miliare, che eleva la motonautica ad una caratura internazionale nel mondo dello sport. Ci stiamo impegnando con la collaborazione di tutti a partire dalle Istituzioni per far sì che il mondo del motorsport nautico torni ad un livello di assoluta eccellenza. Eventi come questo sono il giusto volano per raggiungere l’obiettivo».

«Il Raid – ha spiegato Angelo Poma – partirà da Pavia, visto che le condizioni attuali del fiume lo consentono. Il rifornimento sarà, per forza di cose, a Torricella di Sissa che è l’ultimo distributore presente prima della fine del Po». Poma ha poi sottolineato: «Questa potrebbe essere un’edizione storica, visto che il fiume alto e pulito potrebbe consentire di battere il record dei 203 km/h di media, fatto di registrare nel 2005 da Dino Zantelli». Poma ha poi voluto ringraziare tutti gli organizzatori del Raid, sottolineando l’impegno di Enrico Beltramelli, da sempre vicino alla Pavia-Venezia.

Vincenzo Iaconianni ha sottolineato la qualità della gara: «Sono competizioni sempre più difficili da organizzare ed è aumentata anche la sensibilità verso l’ambiente. Il Raid è una gara unica e, come altre, dovrà sempre essere supportato da una Federazione».

Sono ben 148 gli equipaggi iscritti – provenienti da ogni parte del mondo come Stati Uniti, Sudafrica ed Emirati Arabi Uniti – che partiranno da Pavia, attraversando i fiumi Ticino e Po, per arrivare a Brondolo, in provincia di Venezia. Il gran finale prevede una parata in Laguna, fino all’arrivo all’Arsenale dove, nel corso del 5° Salone Nautico Internazionale, si terranno le premiazioni dei vincitori assoluti del 71° Raid Pavia-Venezia.

Prima della gara del 2 giugno – che sarà visibile in diretta sui social network e su YouTube – sono previsti diversi eventi di avvicinamento. Venerdì 31 maggio il centro storico di Pavia ospiterà una parata con circa trenta tra motoscafi, gommoni, racer e moto d’acqua che sfileranno per le vie della città. Lo stesso giorno ci sarà l’inaugurazione della mostra multimediale sulla storia della Pavia-Venezia, mentre sabato 1 giugno, sempre a Pavia, si terrà la riunione dei piloti in vista dello start in programma il 2 giugno alle ore 7.

Il Campionato Europeo J/24 in programma dal 10 al 16 giugno nelle splendide acque sarde di Porto Cervo -campo di regata da sempre protagonista di grandi eventi che già negli anni precedenti aveva ospitato con grande successo di partecipazione e di gradimento un Mondiale, due Europei e cinque Italiani del versatile e popolare Monotipo - è stato presentato a Milano, presso lo spazio Casa Gessi, nell'ambito della presentazione della stagione sportiva 2024 dello Yacht Club Costa Smeralda.

Ad aprire l’evento, moderato dall’editorialista di Sky Sport Giovanni Bruno, è stata la Principessa Zahra Aga Khan, Presidente del Consiglio Direttivo dello YCCS che, dopo aver ringraziato i presenti, ha ricordato come la stagione sportiva che attende lo YCCS, punto di riferimento per il mondo della vela, sarà molto intensa con regate in programma da maggio a ottobre.

A conclusione del saluto della Principessa che ha anche ricordato che il 2024 segna un anniversario significativo e cioè i 40 anni della collaborazione con lo storico partner Rolex, è salito sul palco il Segretario Generale e Direttore Sportivo dello YCCS, Edoardo Recchi per la presentazione ufficiale del calendario regate: “Il mese di giugno sarà particolarmente intenso- ha spiegato ai numerosi ospiti intervenuti, fra i quali anche il Presidente della Federazione Italiana Francesco Ettorre -La Classe J/24 tornerà allo YCCS per il Campionato Europeo J/24 in calendario dal 10 al 16 giugno. Il monotipo J/24 è tra le barche a chiglia più popolari, fu progettato alla fine degli anni ’70 da Rod Johnstone e ad oggi si stimano oltre 5000 unità prodotte con circa 100 flotte attive a livello internazionale. Il Campionato Europeo J/24 rappresenta un evento molto atteso nella stagione 2024 della Classe e lo YCCS è lieto di poter accogliere una flotta che ha contributo significativamente alla diffusione della vela sportiva. L’ultimo evento dedicato alla Classe J/24 si svolse a Porto Cervo nel 1996.”

Le iscrizioni al J24 European Championship 2024, organizzato sotto l’egida della Federazione Italiana Vela dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con la Classe Internazionale e la Classe Italiana J/24, saranno aperte fino al 10 aprile.

Il sito ufficiale dove trovare tutte le informazioni utili è https://www.yccs.it/.../j24_european_championship-3316.html e il Bando di Regata è scaricabiile su https://www.yccs.it/.../j24.../doc-1531/bando_di_regata

Prosegue, pertanto, a pieno ritmo la macchina organizzatrice dell’Europeo J24 il cui programma prevede, dopo le due giornate dedicate al perfezionamento delle iscrizioni, l’apertura ufficiale mercoledì 12 giugno pomeriggio con la tradizionale Practice Race mentre, nella serata, con lo Skipper Briefing seguito da un Cocktail nella terrazza panoramica dello Yacht Club Costa Smeralda, verrà dato il benvenuto a tutti partecipanti e ai loro accompagnatori.

Da giovedì 13 a domenica 16, invece, si svolgeranno le regate che assegneranno il titolo europeo 2024 di Classe: dieci le prove previste complessivamente -con un massimo di quattro al giorno- precedute ogni mattina da un Weather Briefing e seguite da un graditissimo After Race Refreshments per gli equipaggi.

La premiazione si svolgerà domenica pomeriggio presso lo YCCS Regatta Village.

La prestigiosa manifestazione internazionale sarà anche valida come settima tappa del Circuito Nazionale J24  che, organizzato su dieci tappe nelle più belle località italiane da marzo a novembre, assegnerà il Trofeo Challenge Perpetuo Francesco Ciccolo al primo classificato senza considerare gli scarti e il Trofeo J24 riservato al miglior Timoniere-Armatore (punteggio calcolato sulle migliori quattro prove disputate).

FOTO: Studio Borlenghi

Per il movimento della vela marsalese è sicuramente uno dei fiori all'occhiello di questa stagione 2024 la tappa del Campionato Italiano Classe Hansa 303 che per la prima volta in assoluto si terrà a Marsala con l'organizzazione della sezione locale della Lega Navale Italiana.

Sabato 13 e Domenica 14 aprile sulle acque lilybetane della Riserva dello Stagnone, sullo specchio antistante la sede sociale, si disputerà una delle quattro prove nazionali valide per il titolo tricolore della classe velica paralimpica concepita per rompere le barriere fisiche e sociali che spesso limitano l'accesso alle attività nautiche per le persone con disabilità. Una classe in fortissima crescita, che all'ultimo Campionato Mondiale ha richiamato atleti da ben 18 nazioni.

«L'organizzazione di una regata di portata nazionale è un vanto per noi che abbiamo creduto nell'Hansa 303 ormai anni or sono – spiega il Presidente della LNI sez. di Marsala Paolo Sata -. La Lega Navale Italiana è il sodalizio nautico più impegnato su questo fronte e la forte adesione è la prova della bontà del lavoro svolto sino ad oggi insieme ai partner storici di questo progetto come il Rotary Club ed il Club per l'Unesco. Tanta partecipazione non sarebbe stata possibile senza il supporto istituzionale della Regione Siciliana e del Comune di Marsala, che hanno contribuito attivamente a sostenere le spese destinate ad ospitare gli atleti provenienti da tutto lo Stivale ed oltre».

A Capo Boeo arriveranno ben 27 equipaggi da tutta Italia. Alla già nutrita flotta siciliana, che vanta tra le sue fila il palermitano Carmelo Forastieri, Presidente della Classe Hansa Italia nonché velista tra i più forti italiani della stessa classe di cui è stato Campione Italiano 2022, si uniranno nell'occasione equipaggi provenienti da Puglia, Marche, Toscana e Malta.

«Un ringraziamento particolare a nome di tutti gli associati - sottolinea il presidente Sata - va all' onorevole Stefano Pellegrino, al sindaco Massimo Grillo, al Vicesindaco con delega ai Servizi sociali Valentina Piraino ed alla Commissione politiche sociali e sanità presieduta da Nicola Fici, che ci hanno sostenuto con entusiasmo sposando la nostra missione per la vela inclusiva. L'evento sarà un'occasione per dare grande lustro in tutta Italia alla nostra città e al nostro territorio».

Dopo sei regate disputate come da programma nel fine settimana appena concluso nelle acque antistanti il porto di Anzio, si è conclusa la Regata Nazionale valida come manche d’apertura del Circuito Nazionale J24 che, dopo dieci tappe da marzo a novembre, assegnerà il Trofeo Challenge Perpetuo Francesco Ciccolo -al primo classificato senza scarti- e il Trofeo J24 al miglior Timoniere-Armatore il cui punteggio è calcolato sulle migliori quattro prove disputate.

La vittoria, con un poker di primi di giornata è andata ancora una volta al J24 della Marina Militare, pluricampione italiano e vice campione del Mondo in carica, Ita 416 La Superba timonato da Ignazio Bonanno in equipaggio con Simone Scontrino, Francesco Picaro, Ciccio Linares e Alfredo Branciforte (MM 6 punti; 1,1,1,2,2,1), neo Campioni d'Inverno nello stesso campo di regata.

Sul podio anche i protagonisti delle altre due prove di giornata: Ita 458 Enjoy 2 che per l'occasione ha unito le forze con Ita 358 Arpione (SVMM Anzio) per un equipaggio composto da prua a poppa da Panfilo Del Beato Corvi, Italo Paulini, Michele Potenza, Adolfo Cipelli e dall’armatore Luca Silvestri (LNI Anzio 14 punti; 2,5,4,1,3,4) e Ita 428 Pelle Rossa armato e timonato da Gianni Riccobono con Claudio Dainelli tailer, Sergio Strippoli 3 alla tattica, Marina Crocioschi 2 aiuto prodiere e Paolo Astore prodiere (CdVRoma, 15 punti; 3,2,ocs, 6,1,3).

“E’ stata una bellissima tappa. - ha commentato Riccobono - Sei belle e combattutissime regate con vento fra gli 8 e i 12 nodi, inizialmente da 250 in rotazione a destra fino a 265 e sole. Il Comitato è stato perfetto nel mettere il campo adeguandolo alla direzione del vento fra una prova e l'altra. Predominio della Marina come sempre, ma in due regate ha dovuto lasciare il primo posto a Enjoy 2 e a noi di Pelle Rossa. Peccato per la classifica finale… mi sono giocato il secondo posto per un OCS dove eravamo arrivati secondi, e peccato anche per la partecipazione un po' ridotta con solo dieci barche in mare.”

Il Comitato Unico è stato composto dal Presidente Gianluigi Macchia (VIII Zona), dal 1° membro Yann Masserotti Benvenuti (IV Zona) e dai membri Adriano Urciuoli (IV Zona) e Giorgio Battinelli (III Zona).

La Regata Nazionale è stata organizzata dal Circolo della Vela di Roma su delega della Fiv e in collaborazione con la sezione di Anzio della LNI, il Reale Circolo Canottieri Tevere Remo e Marina Capo d’Anzio.

Conclusa la manche di Anzio, il Circuito Nazionale J24 proseguirà il prossimo week end (23 e 24 marzo) con la seconda tappa, organizzata a Salerno dalla locale sezione della Lega Navale Italiana e dal Capo Flotta di Agropoli Giuseppe Manganelli.

FONTE e FOTO: Associazione Italiana di Classe J24

Grazie ad una doppietta di vittorie e a un secondo posto di giornata, Ita 427 Jebedee armato dal Capo Flotta pugliese Nino Soriano (impegnato a bordo con il figlio Remo, Sofia Mazza, Andrea Camporeale e Alessandro Favia, tutti giovanissimi della Scuola Vela del Circolo Nautico Maestrale) si è imposto nelle acque salernitane, vincendo per il secondo anno consecutivo la Regata Nazionale J24 - Memorial Biagio Manganelli, manifestazione ben organizzata dalla Lega Navale Italiana sezione di Salerno e valida come seconda tappa del Circuito che, dopo dieci appuntamenti da marzo a novembre nelle più belle località italiane, assegnerà il Trofeo Challenge Perpetuo Francesco Ciccolo -al primo classificato senza scarti- e il Trofeo J24 al miglior Timoniere-Armatore il cui punteggio è calcolato sulle migliori quattro prove disputate.

Al secondo posto della classifica di tappa (come lo scorso anno), l’altro portacolori della Flotta Pugliese J24 e vincitore della regata d’apertura, Ita 439 L’Emilio della Compagnia del Mare timonato da Ciccio Mastropierro e con un altro equipaggio di giovanissimi - Carlo La Porta, Gabriele Allegretta, Elisabetta Di Fido e Leonardo Cappelluti- (CdMare, 5 punti; 1,2,2).

Sul terzo gradino del podio, invece, Ita 217 Viva Papà di Maddalena San Giovanni (LNI Agropoli, 9 punti; 3,3,3) che ha preceduto Ita124 Ossoduro di Francesco D’Ambrosio (CV Salernitano; 13 punti; 4,4,5), Ita 466 Biagio del Capo Flotta di Agropoli Giuseppe Manganelli (LNI Agropoli 14 punti; 5,5,4) e Ita 188 Ice Spray di Antonio Chiodero (LNI Agropoli 18 punti; 6,6,6).

“La due giorni salernitana è stata impegnativa ma esaltante- ha spiegato il Capo Flotta J24 di Agropoli Giuseppe Manganelli -sabato si sono disputate tre prove ma nella giornata di domenica non è stato possibile disputare nessuna gara a causa delle avverse condizioni meteo.”

“Anche se domenica non abbiamo corso, la giornata di sabato è stata molto bella, con vento leggero ma campo di regata impegnativo.- ha aggiunto Nino Soriano che da diverso tempo si sta impegnando attivamente nella promozione e nella diffusione della vela fra i più giovani anche su Altura e Monotipi come appunto il J24 ritenuta una barca molto tecnica e formativa specie per i giovani -Ci siamo divertiti molto e spero che la Flotta salernitana-agropolina possa crescere di numero e qualità perché l’impegno del Capo Flotta è notevole e meritevole di essere seguito.”

Anche quest’anno, infatti, tutti i concorrenti e i loro accompagnatori hanno avuto modo di apprezzare l’ospitalità e l’organizzazione dalla sezione di Salerno della LNI e della locale Flotta J24: molto gradita la cena conviviale svoltasi nella serata di sabato nel ristorante della LNI di Salerno così come il pasta party al termine della premiazione di domenica presso la terrazza del Circolo e i bellissimi piatti ricordo della manifestazione ideati e realizzati dalla ceramista Elvira Peduto.

Ottimo il lavoro del Comitato Unico composto dal Presidente Salvatore Rollin, il 1° membro Mario Di Monte, Adele Gagliardi, Alfredo Sollai e Pasquale Leandro Cutrupi.

I commenti positivi al termine delle due giornate e il plauso rivolto a Giuseppe Manganelli, alla sua Flotta e alla LNI di Salerno che si impegnano ogni anno per la riuscita dell’evento, hanno ripagato gli Organizzatori dell’impegno profuso nell’organizzare questa manifestazione voluta anche per ricordare il velista 16enne grande appassionato di vela, innamorato del suo J24 e delle sue prestazioni, purtroppo scomparso prematuramente.

Archiviate le prime due tappe -quella di Anzio vinta dal J24 della Marina Militare Ita 416 La Superba timonato da Ignazio Bonanno, e questa Salerno- il Circuito Nazionale J24 proseguirà nel mese di aprile con un doppio appuntamento nelle acque toscane: il Club Nautico Marina di Carrara ospiterà infatti il 13 e 14 la Coppa Italia 2024 - Trofeo Fabio Apollonio mentre il 27 e il 28 la Lega Navale Italiana sez. di Livorno, nell’ambito della Settimana Velica Internazionale Accademia Navale e Città di Livorno, si occuperà della quarta manche del Circuito.

FOTO: Associazione Classe Italiana J24

Domenica prossima prende il via la 33a edizione del Campionato Intercircoli, tradizionale appuntamento dedicato alla vela d'Altura. Sono iscritti una cinquantina di equipaggi, pronti a gareggiare nelle classi J24, Regata/Crociera, Gran Crociera, Libera (metrica no Spi) e incontrarsi sabato pomeriggio alle 17 per il briefing programmato presso la LNI Sestri Ponente. 

Le regate si svolgeranno in zona Bravo, a ponente della Lanterna salvo per l’ultima prova (e l’eventuale recupero del giorno successivo) consistente in una regata costiera nelle acque antistanti Boccadasse e punta Chiappa.

Per favorire la partecipazione di equipaggi del Levante, è prevista la messa a disposizione (nei limiti delle disponibilità dei circoli organizzatori) di posti barca gratuiti per la durata del Campionato. Dopo la prima tappa del 10 marzo, si tornerà in acqua sabato 23 e domenica 24 marzo, sabato 6 e domenica 7 aprile, sabato 20 aprile con eventuale recupero nella giornata successiva.  La premiazione si terra sabato 27 aprile quando verranno anche assegnati il Trofeo Assonautica, il Trofeo ILVA 2024 e il Trofeo Intercircoli. Saranno premiati i primi tre classificati di ciascuna classe e il primo classificato overall di ciascun raggruppamento.

Il Campionato, patrocinato da I-Zona FIV, Assonautica e Uvai, è organizzato dal Comitato Intercircoli, composto da ben 12 circoli nautici che condividono la passione per la Vela e per il Mare collaborando all’organizzazione dell’evento attraverso l’impiego di mezzi e risorse umane per garantire la massima sicurezza. Parliamo di Associazione Nautica Sportiva Dilettantistica, ASD Pesca e Vela “il Pontile”, ASD Pesca e Nautica “Dipendenti ENEL”, LNI Genova Sestri Ponente, Polisportiva Circolo Autorità Portuale. Soc. Ass, ASPER (Associazione Sportiva Pesca e Ricerca), Circolo Nautico Marina Genova Aeroporto, Circolo Nautico “Il Mandraccio”, Circolo Nautico “L. RUM” A.S.D, LNI Genova Centro, Circolo Nautico ILVA A.S.D. e Club Vela Pegli. Gli sponsor sono Assonautica, Mostes e Digielle insieme agli artigiani Maurizio Buffa e Fabio Amato.

Ulteriori aggiornamenti sul sito www.intercircoli.org

FOTO: Eros Zanini